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[汽车导购] 昂科威驾乘体验——外形粗犷驾驭轻盈

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发表于 2017-10-28 13:46:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
粗犷豪迈是早期美系车给人的印象,而现在,只剩下豪迈了,因为就拿昂科威来说,它并不粗犷,相反给人感觉很精致。于那些“运动车型”不同,昂科威的卖点并不全在于驾驶,丰富的配置和巨大的储物、乘坐空间都是其可圈可点的部分,不过既然楼主提高开,估计是对驾驶很在意的一个人,那鄙人就来简单说说昂科威开起来的感觉。

1,驾乘质感的提升,更像是一台凯迪,给人以满足!
从进入驾驶舱的那一刻开始,昂科威给人的感觉就很有高档感,座椅的承托和方向盘的握感一下子就能让你觉得即便没开也知道与小一号的昂科拉完全不同,并不是简单的放大版。
挂挡时的阻尼回馈,油门和刹车踏板的反馈,包括电子助力方向盘的力度(低速很轻盈)与凯迪拉克的ATS-L很像,甚至你体会不到两者的区别。这与你开完雷克萨斯再去开丰田的感觉是完全的大相径庭。
昂科威的方向盘很小,甚至比雷克萨斯这样的高档车都要小一圈,与奔驰的车相比能小两圈,第一次驾驶,你就能有种玩模拟器的感觉。再加上昂科威的坐姿比较高,挡风的视野很好,完全没有美系车的那种粗犷和笨重。
此外,支持CarPlay的中控大屏和全景天窗都是实用且提高逼格的装备,简而言之,昂科威能给驾驶者一种满足感。
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